董艳她是如何解锁上马330Pacer的

时间：2025-11-30 03:16:09 来源：女子跑步

成为32000名上马跑者的方式有哪些？成功中签，拿到赞助商名额，还有……对，做官方配速员！当然，成为上马的配速员，不是光报名，经过组委会筛选就能搞定。作为白金标、国内唯一成为雅培世界马拉松大满贯候选赛事的上马，在“官方配速员”的选拔流程是出了名的严格，这套严厉的选拔体系也为国内其他赛事树立了标杆。

上马的配速员选拔分为线下Pacer训练营面试和为期数周的线上训练完成情况问卷考核，以及线下集训考核等。想进入上马配速员的阵容，跑者要经过数轮的考核和培训，考核项目更是涵盖间歇跑、节奏跑、有氧跑、高阶有氧跑等内容。

我们通过记录一位女跑者参与上马配速员选拔和培训的过程，揭秘上马配速员选拔背后的故事。

如果问住在杭州的董艳，对上海最熟悉的地方是哪儿？

现在的她，想到的会是1号线中山北路站的上海火车头体育场。

上海火车头体育场坐落于静安区共和新路955号，1956年筹备，1957年正式投入使用，最为鲜明的标识就是门口停着的复古蒸汽老式火车头。过去，它是铁路系统职工及家属的体育活动中心，现在它是沪上跑团、足球爱好者的训练宝地。

过去这两个月，董艳不仅每周往返杭州-上海，还在桐庐半马刷新PB，跑到128，达标国一，抽空参加了西湖跑山赛，完成了人生首场斯巴达，在建德举行的铁三比赛中拿到第一。

过去这两个月，董艳每周六都会到这里参加针对上海马拉松官方兔子的“上海NRC马拉松Pacer训练营”。她一般是中午从杭州的家出发，50分钟地铁赶往杭州东站候车。如果丈夫有时间也会开车送她过去，这样能让她节约一半时间。动车1小时到上海南站，董艳再换乘地铁1号线，坐12站地铁，抵达上海火车头体育场，单程耗时差不多三小时。

训练完成，当天她再动车返回杭州。有时抢不到票，董艳需要绕远点从上海松江站出发返回杭州。连续八周，董艳都是这样上演“双城记”。有时赶上比赛，她也会直接从赛场赶去上海。既然做了选择，那么就全力以赴。这是董艳的信条。“330战队的画风越来越欢乐。明明是最紧张的备赛期，却天天像是在开跑步派对”，完成第七周训练的董艳曾感慨，虽然身体疲惫，但却精神振奋。

不顾路途遥远，报名做上海马拉松的官方Pacer，董艳坦白自己的起因只是因为上马没能中签。

她2023年4月开始参加半马比赛，10月以314完成首场全马，2024年在衡水湖马拉松以312实现全马PB，去年参加了上海马拉松。“感觉上马赛事的氛围很好，一路上被沿途耐克的各种标语感染，跑完之后，就希望自己有机会再次体验上马”，结果在今年没中签之后，她在上海马拉松的官方微信公众号看到了招募Pacer的消息，觉得可以一试。

董艳说，很多跑者不能第一时间捕捉到上马选拔Pacer的信息，总觉得上马选拔配速员会有“内幕”，但其实不然。完全没有其他熟人渠道的她，就是在第一时间关注到官方公众号的消息后，自己报名参与选拔的。

“这也是另一种体验上马的方式。”在此之前，董艳做过两次半马赛事的官兔，一次是215的兔子，一次是145的兔子。那两次的经历，让董艳感觉到，虽然做配速员不能冲刺不能追求自己在乎的成绩，但也别有一种成就感。“尤其是145的官兔，在带着很多跑者达成PB后，他们特意来跟我说谢谢，这是一种认可，让我很有成就感，就跟自己PB一样，特别为他们高兴。”

9月16日，作为严肃跑者的董艳应约到Nike的刘翔中心大楼五楼参加面试上海马拉松配速员。“虽然当过两次官方Pacer，但面试Pacer还真是第一次”。上海马拉松对配速员的选拔很严格，要求其PB成绩要比目标组别快15分钟及以上，PB312的董艳可以报的最快的组别是330。

没有犹豫，她选择了330组别的配速员，而且不接受调剂。因为希望做官兔的同时兼顾自己的训练，“如果做慢组别的Pacer，自己就没有训练效果。330的配速员要求平均配速458，对我来说这是个稍微带点节奏的有氧长距离跑，我能把它当做一场比较高质量的训练，会有一定的训练效果。”

面试前，Pacer要先填写一张有超过14个问题的表格，里面内容涉及到比如“为何想成为上马的Pacer”，“你认为成为上马的pacer需要具备哪些特质”，“分享一下你的日常训练计划”，“是否具备基本的急救和医疗知识，处理可能出现的紧急状况”等等。

面试完，董艳才知道入选只是开始，后续还要参加8次线下集训，中期还有两次考核测试，会淘汰不合格的训练者，整个过程超出了她的想象。“上马pacer的含金量…我服了！”董艳不想认输，也不想辜负自己的努力，打定主意必须要通过。“见招拆招”，一路走来，董艳这样鼓励自己。

面试两天过后，董艳就收到了电话和短信通知，告知她面试已通过，要进行下一轮的体测。这个从2018年因为工作压力大而开始在小区楼下养生跑，再到后来进阶严肃跑，首马便在跑团成员带领下，跑到315的妈妈跑者，要开始她以另一种方式参与上马的正式闯关了。

“今年状态好像越来越好了，400米间歇我居然能跑到78秒，越来越亢奋了。可是没有能冲成绩的比赛了，不知道还能不能实现全马目标的KPI。”11月22日，完成第八次集训营训练的董艳在自己的社交媒体上写道。

凤凰涅槃。从9月的面试到11月上马赛前完成最后一次训练并拍完定妆照，在两个多月的时间里董艳感到自己的突破，也圆满地通过了两次期中测试。在训练营开营时，教练跟大家讲的是，“进了训练营，你要有在目标配速值15分钟以上的能力，而不是看过去的PB，那已经是过去的成绩了。如果达不到要求，那对不起，game over，你就出局了。”

第一次测试，与董艳报名参赛的浙江铁人三项暨建德轻极限运动挑战赛撞期。那个上午，她在铁三拿完冠军，下午转战上海，在太阳下跑了20公里耐力赛。那天的天气很热，董艳身体消耗很大，但是她以440的平均配速完成测试，得以进入训练营正式训练。

本届上马Pacer训练营的时间定在每周六下午两点到五点，这个时间段太阳很烈，天也热，对配速员的体能、消耗等方面都很大，董艳感觉自己经过几次训练，强度、耐力都有提升。

第二次测试，是董艳原本最发憷的，一场在周长400米的操场进行的33公里长距离跑。这道简单的算术题，董艳算得明白，相当于绕着操场跑82圈半！之前，她跑操场基本上是跑间歇或是跑节奏，最长一次也就十五六公里。董艳完全想不到自己跑完82圈会是怎么样。但真正去跑了，她发现其实没想象得那么难，而且后半程越跑越快，状态不错。

“可能因为一直严格按照课表训练，平时自己还会加练间歇跑，所以体能等各方面都在提升，跑得就比较轻松。”那一次，她的平均配速在439，顺利达标。董艳成为“合格”的上马330配速员，进入备战上马的最后阶段，无需再担心被淘汰。

回顾整个过程，她用“非常严格”来形容这次上马训练营。“PB是之前的成绩，那属于过去。现在你是什么水平，我们需要通过测试才能确定。”训练营的教练说话很直接，董艳也很认同。

要成为优秀的跑者，她明白需要保持自觉训练，不能在过去的战绩里躺平。在每周六的集训之外，教练给大家安排每天日常训练的课表，其中包括两次体能训练，一次是半小时的力量训练，一次是一个小时的交叉训练。两个多月过去，董艳感觉到自己跟随训练营的节奏，训练更全面系统，体能处于更稳定，她对自己的把控感更强了。

身为一个5岁孩子的妈妈，在工作、家庭、爱好之间平衡需要付出极大的心力。孩子小名步步，正是董艳刚爱上跑步时怀上了他。如今时间都被碎片化的当下，董艳平时除了集训之外的训练时间都是跟着孩子的节奏走。比如平时送孩子去附近游泳班的时候，她就在附近的塑胶跑道跑步，维持自己300+的月跑量。

“训练营的严格，给了我底气。”一直做销售工作，但内向是底色的董艳，坦言跑步让自己变得更加善于交流。经历了训练营的严格，她变得更加自信，“跑步让我发现自己有很多闪光点，不断地突破自己，一直在进步，会让我觉得特别满足，能感觉自己生命是流动的。”在完成330上马配速员的任务后，董艳今年还会去跑一场福州马拉松，争取跑到305，再次PB。